Pour les appuis-tetes reglables
Ajustez les appuis-te te de manie re a ce que le centre de l'appui-te te soit au niveau du centre de vos oreilles. Si la position de votre oreille est encore un peu trop e leve e, placez l'appuie-te te dans la position la plus haute.
Pour les appuis-tetes non-reglables
Assurez-vous que l'appuie-te te est positionne de sorte que le levier de blocage soit engage dans l'encoche avant de conduire dans la position de signe e.
Relever
Pour relever l'appui-te te, il vous suffit de le tirer vers le haut.
Assurez-vous que l'appuie-te te est positionne de sorte que le levier de blocage soit engage dans l'encoche avant de conduire dans la position de signe e.
Abaisser
Pour l'abaisser, appuyez et tenez enfonce le levier de blocage et poussez l'appui-te te vers le bas.
Assurez-vous que l'appuie-te te est positionne de sorte que le levier de blocage soit engage dans l'encoche avant de conduire dans la position de signe e.
Systeme de controle de dynamique du vehicule (VDC)
Le systeme de controle de dynamique du ve hicule
(VDC) utilise des capteurs varie s pour
surveiller les saisies du conducteur et le mouvement
du ve hicule. Sous certaines conditions
de conduite, le systeme VDC aide a effectuer les
fonctions suivantes.
Il controle la pression de freinage pou ...
Capot
Avant toute intervention sous le
capot, neutralisez le Stop & Start pour
éviter tout risque de blessure lié à un
déclenchement automatique du mode
START.
Ouverture
L'implantation de la commande
intérieure empêche toute ouverture, tant
que la p ...