Nissan Juke: Systeme de controle de dynamique du vehicule (VDC)
Le systeme de controle de dynamique du ve hicule
(VDC) utilise des capteurs varie s pour
surveiller les saisies du conducteur et le mouvement
du ve hicule. Sous certaines conditions
de conduite, le systeme VDC aide a effectuer les
fonctions suivantes.
- Il controle la pression de freinage pour re -
duire le patinage de la roue qui patine en
transfe rant la puissance sur une roue motrice
qui ne patine pas du meme essieu.
- Il controle la pression de freinage et la
puissance du moteur afin de re duire le patinage
des roues motrices en fonction de la
vitesse du ve hicule (fonction de commande
de traction).
- Il controle la pression de freinage au niveau
de chaque roue et la puissance du moteur
afin de permettre au conducteur de garder
le controle du ve hicule dans les conditions
suivantes :
- sous-virage (le ve hicule a tendance a ne
pas suivre la trajectoire malgre des consignes
de direction accrues)
- survirage (le ve hicule a tendance a patiner
sur certaines routes ou dans certaines
conditions de conduite).
Le systeme VDC peut aider le conducteur a
garder le controle du ve hicule, mais il ne peut
pas empecher une perte de controle du ve hicule dans toutes les situations de
conduite.
Lorsque le systeme VDC fonctionne, le temoin
d'avertissement VDC situe sur le
tableau de
bord clignote. Veuillez noter ce qui suit :
- La route peut etre glissante ou le systeme
peut de terminer qu'une action est ne -
cessaire afin de maintenir le ve hicule sur la
trajectoire.
- Vous pouvez ressentir une pulsation au niveau
de la pe dale de frein et d'entendre un
bruit ou des vibrations provenant du dessous
de capot. Ceci est un phenomene
normal qui indique que le systeme VDC
fonctionne correctement.
- Ajustez votre vitesse et votre conduite en
fonction de l'e tat de la route.
En cas de dysfonctionnement au niveau du
systeme, le temoin d'avertissement VDC
s'allument sur le tableau de bord. Le systeme
VDC se de sactive automatiquement.
L'interrupteur VDC OFF est utilise pour de sactiver
le systeme VDC. L'indicateur d'arret du
VDC s'allume pour indiquer que le
systeme
VDC est de sactive . Lorsque le commutateur
VDC est utilise pour de sactiver le systeme, le
systeme VDC continue de fonctionner afin
d'empecher une roue motrice de patiner en
transfe rant la puissance sur une roue motrice qui
ne patine pas. Le temoin d'avertissement VDC
clignote si cela se produit. Toutes les autres
fonctions sont de sactive es, et le temoin d'avertissement
VDC ne clignote pas. Le systeme
VDC est re initialise automatiquement lorsque le
contacteur d'allumage est positionne sur la position
OFF puis a nouveau sur ON.
Reportez-vous a "Temoin d'avertissement du
controle de dynamique du ve hicule (VDC)" (P.2-
18) et a "Temoin indicateur de de sactivation du
controle de dynamique du ve hicule (VDC)" (P.2-
21).
Cet ordinateur comprend une fonction d'essai
automatique inte gre e qui teste le systeme chaque
fois que le moteur est mis en route et que le
ve hicule avance ou recule a basse vitesse.
Pendant l'essai automatique, la pe dale de frein
risque de faire du "bruit" et/ou provoquer une
sensation de pulsation. Ceci est un phenomene
normal et n'indique pas une anomalie.
ATTENTION
- Le systeme VDC est concËu pour aider
a ame liorer la stabilite de conduite,
mais il n'empeche pas les
accidents cause s par une manúuvre
brutale du volant a grande vitesse
ou par des techniques de conduite
imprudentes ou dangereuses. Avant
de ne gocier un virage ou de passer
sur une route glissante, re duisez la
vitesse et faites tre s attention lorsque
vous roulez et prenez des virages
sur des surfaces glissantes ;
conduisez toujours prudemment.
- Ne modifiez pas la suspension du
ve hicule. Si des pie ces de la suspension
comme les amortisseurs,
les jambes de force, les ressorts, les
barres stabilisatrices, les bagues et
les roues ne sont pas recommande
es par NISSAN pour votre
ve hicule ou si elles sont
extremement endommage es, le
systeme VDC pourrait ne pas fonctionner
correctement. Ceci pourrait
affecter la conduite du ve hicule et le
te moin d'avertissement VDC
pourrait s'allumer.
- Si les pie ces relatives aux freins,
comme les plaquettes de freins, les
disques et les patins, ne sont pas
recommande s par NISSAN ou
qu'elles sont tre s abime es, le syste
me VDC peut ne pas fonctionner
correctement et le te moin d'avertissement
VDC pourrait s'allumer.
- Si les pie ces lie es a la gestion du
moteur ne sont pas recommande es
par NISSAN ou sont extremement
de te riore es, le te moin d'avertissement
VDC peut s'allumer.
- Lorsque vous conduisez sur des
routes en pente tre s raide, dans des
virages sure leve s par exemple, le
systeme VDC peut ne pas fonctionner
correctement et le te moin
d'avertissement VDC peut
s'allumer.
E
vitez ce type de routes.
- Lorsque vous conduisez sur des
surfaces instables, comme une plaque
tournante, un ferry, un montecharge
ou une rampe, le te moin
d'avertissement VDC peut
s'allumer.
Ceci ne constitue pas une
anomalie. Rede marrez le moteur
lorsque vous revenez sur une surface
stable.
- Si vous utilisez des roues ou pneus
autres que ceux recommande s par
NISSAN, le systeme VDC risque de
ne pas fonctionner correctement et
il est possible que le te moin
d'avertissement VDC
s'allume.
- Le systeme VDC ne dispense pas de
mettre les pneus hiver ou les chai-
nes sur les routes enneige es.
ATTENTION
Le systeme antiblocage des roues
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extremement e labore , mais il ne
peut en aucune manie re pre venir les
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l ...
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