Nissan Juke: Boite de vitesses manuelle (B/M)

ATTENTION

• Ne re trogradez pas brusquement sur des routes glissantes. Vous risqueriez de perdre le controle du ve hicule.
• N'emballez pas le moteur lors du passage a un rapport infe rieur. Ceci pourrait vous faire perdre le contro le du ve hicule ou endommager le moteur.
• Lorsque le mode de protection du liquide contre les hautes tempe ratures ou le mode de se curite inte gre se met en marche, la vitesse du ve - hicule peut se voir progressivement re duite. La vitesse ainsi re duite peut etre infe rieure a celle des autres ve hicules, ce qui augmente la probabilite  d'une collision. Soyez tout particulie rement prudent en conduisant.

  Si ne cessaire, rangez-vous sur le cote a un endroit sur et attendez que la transmission revienne a son e tat normal, ou le cas e che ant, faites-la re parer si ne cessaire.

PRECAUTION

• Ne laissez pas le pied sur la pe dale d'embrayage pendant la conduite.

  Vous risquez d'endommager l'embrayage.

• Appuyez a fond sur la pe dale d'embrayage avant de de placer le levier de vitesses afin d'e viter d'endommager la boite de vitesses.
• Immobilisez le ve hicule comple tement avant de passer en R (marche arrie re).
• Lors d'un arret long du ve hicule, a un feu rouge par exemple, passez sur N (point mort) et relachez la pe dale d'embrayage tout en maintenant la pe dale de frein enfonce e.

Changement de vitesse

Pour changer de vitesse, passer a la vitesse supe rieure ou pour re trograder, appuyez a fond sur la pe dale d'embrayage, puis passez a la vitesse voulue avant de relacher lentement et doucement la pe dale d'embrayage.

Pour un changement de vitesse en douceur, assurez-vous d'enfoncer comple tement la pe - dale d'embrayage avant d'actionner le levier de vitesses. Si la pe dale d'embrayage n'est pas enfoncee comple tement avant le changement de vitesse, un bruit d'engrenage peut se faire entendre. Des dommages a la transmission peuvent se produire.

De marrez le moteur en 1e re puis passez graduellement en 2eme, 3eme, 4eme, 5eme et 6eme en fonction de la vitesse du ve hicule.

Pour faire marche arrie re, tirez l'anneau de levier de vitesses *1 en haut puis de placez-le a la position R (marche arrie re) apre s l'arret complet du ve hicule.

L'anneau de levier de vitesses revient a la position originale lorsque le levier de vitesses est de place en position N (point mort).

S'il est difficile de de placer le levier de vitesses en premie re ou R (marche arrie re), passez a la position N (point mort), puis relachez la pe dale d'embrayage. Appuyez comple tement sur la pe dale de de brayage et passez en R (marche arrie re) ou en premie re.

Vitesses sugge re es de passage de rapport supe rieur

Ci-dessous sont indique es les vitesses recommande  es pour passer a la vitesse supe rieure.

Ces recommandations vous permettent d'e conomiser du carburant et d'utiliser votre ve hicule au mieux de ses performances. Dans la re alite , la vitesse de passage de rapport supe - rieur sera conditionnee par l'e tat de la route, le climat et les habitudes de conduite de chacun.

Vitesse maximum sugge ree pour chaque rapport

Re trogradez si le moteur ne tourne pas re gulie  rement ou s'il vous faut acce le rer.

Ne de passez pas la vitesse maximale sugge ree (ci-dessous) dans aucun des rapports. Lorsque vous conduisez sur une route plane, utilisez le rapport le plus e leve pour la vitesse donne e.

Respectez toujours les limites de vitesse impose  es et conduisez en fonction des conditions de la route afin que la se curite soit toujours assure  e. N'emballez pas le moteur quand vous re - trogradez, car vous risqueriez d'endommager le moteur ou de perdre le controle du ve hicule.