Å koda Yéti: Randonnée en 4x4
Il n'est pas possible, dans cette notice, d'entrer dans le détail de toutes
les situations
qui peuvent se présenter car il existe de très nombreux types de terrains
qui peuvent receler des risques et des dangers différents. Les exemples indiqués
dans cette notice sont des règles générales permettant de faire une randonnée
tout terrain en toute sécurité. Cela ne présage pas pour autant que ces règles
sont valables pour toutes les situations qui peuvent se présenter. Avant
d'emprunter
un chemin hors route inconnu, il est donc important de savoir à quoi vous
attendre. Vous pouvez ainsi évaluer d'avance les dangers possibles.
Pour des trajets hors route, tenez compte des dispositions légales nationales.
AVERTISSEMENT
- Hors route, conduisez de façon particulièrement responsable et
prévoyante.
Adaptez toujours votre mode de conduite aux conditions du terrain, de la
circulation
et météorologiques. Une vitesse élevée ou des manoeuvres erronées
peuvent provoquer des dommages au véhicule ou de graves blessures.
- Les systèmes d'assistance de votre véhicule ne permettent pas de
surmonter
limites de ce qui est physiquement possible.
- Ne roulez pas sur les talus, les chemins talutés ou les pentes à
une vitesse
trop élevée. Cela peut entraîner un décollage du véhicule, si bien que vous
ne
serez plus en mesure de braquer et que vous en perdez le contrôle.
- Si les roues perdent le contact avec le sol, par ex. à cause d'un
débattement
du véhicule en roulant des bosses, conduisez tout droit. Si les roues
devaient
ensuite entrer violemment en contact avec le sol, il se peut que le véhicule
fasse des tonneaux.
- Si vous placez des pierres, des broussailles, des bouts de bois ou
autres objets
sous les roues pour faire avancer le véhicule par exemple sur un sol sableux
ou glissant, personne ne doit se tenir à l'avant ou à l'arrière du véhicule.
La rotation des roues peut transformer ces objets en " projectiles "
dangereux
- danger de mort !
- Les bagages ou autres objets, qui sont transportés sur le toit du
véhicule,
élèvent de surcroît le centre de gravité et augmentent donc le risque de
faire
des tonneaux.
- N'essayez jamais d'emprunter une montée ou une descente qui est
trop escarpée
pour votre véhicule. Le véhicule pourrait déraper, basculer ou faire des
tonneaux - risque d'accident " tabl. à la page 166 !
- N'essayez jamais de faire demi-tour sur une pente. Le véhicule
pourrait basculer
ou faire des tonneaux. De graves accidents pourraient en être la conséquence.
- Ne laissez jamais un véhicule descendre de lui-même une pente au
ralenti.
Vous pouvez perdre le contrôle du véhicule.
- Si le moteur se coupe, arrêtez-vous et redémarrez le moteur
- Des objets coincés sous le soubassement du véhicule peuvent
endommager
les conduites de carburant, le circuit de freinage, les joints et autres
pièces du
châssis. Contrôlez le dessous du véhicule et retirer tout objet qui se
serait coincé.
Les objets inflammables comme par ex. des feuilles sèches ou des branches
peuvent s'enflammer au contact de pièces brûlantes du véhicule - risque
d'incendie !
ATTENTION
- Tenez compte de la garde au sol du véhicule ! Rouler sur des
objets qui sont
plus hauts que la garde au sol pourrait endommager le châssis et ses
composants.
- Ne faites pas patiner l'embrayage et ne laissez pas le pied sur
la pédale d'embrayage
pendant des parcours hors route. En cas de sol inégal, vous pourriez sinon
appuyer sur la pédale d'embrayage par inadvertance ce qui peut entraîner la
perte de contrôle du véhicule.
Conseil antipollution
Respectez l'environnement lors de parcours hors routes.
Fig. 136 Franchissement d'une nappe d'eau
Pour éviter d'endommager le véhicule en franchissant une nappe d'eau (une
route
inondée, par ex.), tenez compte de ce qui suit :
...
Fig. 137 Angle d'inclinaison du talus/angle d'inclinaison de la pente
Fig. 138 Garde au sol/Angle de chemin taluté
Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de s ...
Autres materiaux:
Avant-propos
Bienvenue dans la famille grandissante des
nouveaux utilisateurs NISSAN. Ce ve hicule vous
est livre en toute confiance. Celui-ci a e te fabrique
en utilisant les dernie res techniques et un
contro le de qualite strict.
Ce manuel a e te pre pare pour vous aider a
comprendre le fonction ...
Commande de clignotant
Clignotant
Tirez le levier vers le haut ou vers la bas pour
signaler la direction dans laquelle vous vous
dirigez. Le levier revient automatiquement en
position centrale apre s le virage.
Indicateur de changement de voie
Poussez le levier vers le haut ou le bas jusqu'a
ce ...