Système permettant de réduire la consommation de carburant en préconisant un changement de rapport supérieur.
Fonctionnement
Selon la situation de conduite et l'équipement de votre véhicule, le système peut vous préconiser de sauter un (ou plusieurs) rapport (s). Vous pouvez suivre cette indication sans passer par les rapports intermédiaires.
Les préconisations d'engagement de rapport ne doivent pas être considérées comme obligatoires. En effet, la configuration de la route, la densité de la circulation ou la sécurité restent des éléments déterminants dans le choix du rapport optimal. Le conducteur garde donc la responsabilité de suivre ou non les indications du système.
Cette fonction ne peut pas être désactivée.
Avec une boîte de vitesses pilotée ou automatique, le système n'est actif qu'en mode manuel.
Exemple :
L'information apparaît dans le combiné, sous la forme d'une flèche.
Sur les véhicules équipés d'une boîte de vitesses manuelle, la flèche peut être accompagnée du rapport préconisé.
Le système adapte les consignes de changement de rapport en fonction des conditions de roulage (pente, charge, ...) et des sollicitations du conducteur (demande de puissance, accélération, freinage, ...).
Le système ne propose en aucun cas :
Tablette rabattable sur le dossier du milieu
Fig. 80 Sièges arrière : accoudoir
Vous pouvez rabattre le dossier central vers l'avant " page 69, Rabattement
du
dossier vers l'avant et rabattement du siège complet vers l'avant et vous en
servir
comme accoudoir ou comme tablette avec porte-gobelets " fig. 80.
Le ...
Bluetooth
Pour des raisons de sécurité et parce qu'elles nécessitent une
attention soutenue de la part du conducteur, les opérations de
jumelage du téléphone mobile Bluetooth au système kit mains-libres
de l'autoradio, doivent être réalisé ...