Les ceintures de sécurité avant sont équipées d'un système de prétension pyrotechnique et de limiteur d'effort.
Ce système améliore la sécurité aux places avant, lors des chocs frontaux et latéraux.
Selon l'importance du choc, le système de prétension pyrotechnique tend instantanément les ceintures et les plaque sur le corps des occupants.
Les ceintures à prétension pyrotechnique sont actives, lorsque le contact est mis.
Le limiteur d'effort atténue la pression de la ceinture contre le thorax de l'occupant, améliorant ainsi sa protection.
Verrouillage
Déverrouillage
Réglage en hauteur
Témoin de non-bouclage / débouclage de ceinture au combiné
A la mise du contact, ce témoin
s'allume au combiné.
Il reste allumé un certain temps si le passager avant n'a pas bouclé sa ceinture. Passé ce laps de temps, le témoin s'éteint si la ceinture du conducteur est bouclée.
A partir d'environ 20 km/h et pendant deux minutes, si le conducteur et/ou le passager avant n'a pas bouclé sa ceinture, ce témoin clignote accompagné d'un signal sonore croissant. Passées ces deux minutes, ce témoin reste allumé tant que le conducteur et/ ou le passager avant ne boucle pas sa ceinture.
Ceintures de sécurité
Se reporter aux sections suivantes
pour une importante information sur
l'utilisation correcte des ceintures de
sécurité :
Ceintures de sécurité à la
.
Comment porter correctement
les ceintures de sécurité à la
.
Ceinture-ba ...
Démontage et montage des glissières de support
Fig. 61 Défaire les points de fixation/extraire les glissières de support
Dépose des glissières de support
Défaites les points de fixation B " fig. 61 sur les glissières de
support à l'aide
de la clé du véhicule ou d'un tou ...