PRINCIPES DE FONCTIONNEMENT
Le système antipatinage aide à éviter le patinage des roues motrices et la perte de traction.
Si votre véhicule commence à glisser, le système applique les freins aux différentes roues et réduit simultanément, si nécessaire, la puissance du moteur. Si les roues patinent à l'accélération sur des surfaces glissantes ou instables, le système réduit la puissance du moteur pour augmenter la force de traction.
UTILISATION DE L'ANTIPATINAGE
Le système antipatinage fait partie du système de contrôle de stabilité.
Note : Le système est automatiquement activé chaque fois que vous mettez le contact. Dans certaines situations (par exemple, quand le véhicule est bloqué dans la neige ou la boue), il peut être intéressant de désactiver le système : cela permet aux roues de patiner à plein régime.
Vous pouvez activer et désactiver le système à l'aide de l'écran d'information.
Voir Généralités .
Stop & Start
Le Stop & Start met le moteur momentanément en veille - mode STOP - lors des
phases d'arrêts de la circulation (feux rouges, encombrements,
autres...). Le moteur redémarre automatiquement - mode START - dès que vous
souhaitez repartir. Le redémarrage s'effe ...
Circuit de
refroidissement
Le système de refroidissement
permet le maintien de la
température correcte de
fonctionnement du moteur.
Moteur L4 1.4 l
Ventilateur de refroidissement du
moteur (non visible)
Réservoir d'expansion de liquide
de refroidissement du moteur et
bouchon de pressio ...